トヨタの国内自動車生産累計1億台達成の記念事業の一環となる、初代クラウンをモチーフとした記念車がオリジン。トヨタが長年にわたって培い、伝承してきた「匠の技」と最新自動車技術の融合を図った、クラフトマンの「技」を随所に感じさせるレトロ調セダンである。プログレと同じプラットフォームのボディには、特徴的な観音開きドアやクォーターピラーまで回り込んだバックウインドガラスなどが採用され、旧きよき時代の柔らかで量感のある意匠を再現している。搭載されるエンジンは3LのVVT-i機構付き直6DOHCで、215PS/5800rpm・30.0kgm/3800rpmのパワー&トルクを発生。フロント/リヤともにダブルウイッシュボーン式のサスペンションを通じて後輪を駆動する。組み合わされるミッションはロックアップ付き4AT。内装は高級車にふさわしく、縫い目のピッチにまで気を配った本革シートや本木目パネルなどが、ふんだんに使用されている。安全装備としてデュアル&サイド&カーテンシールドエアバッグ、VSC、ABS、TRC、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。