三菱 アイミーブ
自動車・輸出 三菱自動車(MITSUBISI-MOTORS)
三菱の新世代電気自動車「i-MiEV（アイ・ミーブ）」。ブレーキペダル連動回生ブレーキによる一充電走行距離の拡大や、滑りやすい路面や急なハンドル操作による車両の不安定な動きや車輪のスリップを防ぎ、安定した走行をサポートす …
三菱 アイ
自動車・輸出 三菱自動車(MITSUBISI-MOTORS)
乗用車「ｉ（アイ）」は、エンジンをボンネット内ではなく、後席下に搭載するミッドシップエンジンレイアウト。エンジンは、直列3気筒DOHC12バルブにトランスミッションは全車4ATを組み合わせる。駆動形式はFFとフルタイム4 …
三菱 ＲＶＲ
自動車・輸出 三菱自動車(MITSUBISI-MOTORS)
三菱「RVR」は、SUVならではの見晴らしの良いアイポイントによる運転のし易さと、全幅1770mmとしながら取り回し易さを実現した歴代では3代目となるモデル。後席はヒンジ式ドアとした2列シート5人乗り。ラインアップは、プ …
マツダ ロードスターＲＦ
革新的な技術で、美しいファストバックスタイルとオープンエアの楽しさを両立した「ロードスターRF」。小型オープンスポーツカー「ロードスター」をベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。エンジンに …
マツダ ロードスター
「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目マツダ「ロードスター」。ラインアップは「軽快感」と「開放感」を追求したベーシックモデル「S」、より安全・環境に配慮したハイグレード「Sスペシャルパッケージ」、快適装備が充実したレ …
マツダ ルーチェ
ルーチェはマツダの最上級サルーン。高めの全高となるフォーマルな4ドアセダンと、スタイリッシュなセンターピラー付4ドアハードトップボディを持つ。エンジンはV型6気筒の3L（200馬力）と2L（110馬力）、13B型ロータリ …
マツダ ランティス
マツダのミドルクラススポーティクーペ/セダン、ランティス（LANTIS）。「THE SPORTS BODY研ぎ澄まされた走りのボディ」をコンセプトに開発され、ボディタイプは、4ドアクーペと称する5ドアハッチバック、4ドア …
マツダ ラピュタ
スズキの軽自動車「Kei/Keiワークス」のOEM供給を受け、マツダブランドで販売されるのがラピュタ。ブランドシンボルとファイブポイントグリルによるマツダのファミリーフェイスを採用するボディは、5ドアハッチバックの乗用セ …
マツダ ミレーニア
マツダのフラッグシップサルーンがミレーニア。1993年に「十年基準」をキーワードに、「ユーノス800」のネーミングでデビューしたミレーニアは、国内をはじめ欧州や北米などで高く評価されながら熟成・進化を重ね、今回装備を充実 …
マツダ ボンゴフレンディ
キャブオーバーボディのユーティリティ性能を生かしつつ、ノーズを持つセミボンネットフォルムの5ナンバーボディ1.3ボックス、前面衝突安全性能試験で高評価を獲得するボンゴフレンディ。ルーフタイプはノーマルルーフと、屋根の上に …
