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マツダ スピードアクセラ

スポーツコンパクトの2代目マツダアクセラシリーズ。バリエーションには初代モデル同様、5ドアハッチバック「アクセラスポーツ」、4ドア「アクセラ」セダン、チューニングスポーツ「マツダスピードアクセラ」を設定。デミオに続いて「 …

マツダ アクセラハイブリッド

スポーツコンパクトのマツダアクセラシリーズ。バリエーションには、5ドアハッチバック「アクセラスポーツ」、4ドアセダン「アクセラ」、ハイブリッドモデル「アクセラハイブリッド」を用意。日本メーカーとして初めて、ガソリンエンジ …

マツダ アクセラスポーツ

スポーツコンパクトの3代目マツダアクセラシリーズ。バリエーションには、5ドアハッチバック「アクセラスポーツ」、4ドアセダン「アクセラ」、チューニングスポーツ「マツダスピードアクセラ」、ハイブリッドモデル「アクセラハイブリ …

マツダ アクセラ

スポーツコンパクトの3代目マツダアクセラシリーズ。バリエーションには、5ドアハッチバック「アクセラスポーツ」、4ドアセダン「アクセラ」、チューニングスポーツ「マツダスピードアクセラ」、ハイブリッドモデル「アクセラハイブリ …

マツダ RX-8

マツダRX-8は、軽量コンパクト・高出力を特長とするロータリーエンジン(直列2ローター 215馬力/235馬力)を搭載した4人乗りのスポーツカー。バリエーションは、ベースモデルとして「タイプG」、インダッシュ6連奏CDチ …

マツダ RX-7

世界で唯一のロータリーエンジンを搭載するピュアスポーツクーペがRX-7。シーケンシャルツインターボ付きの2ローターエンジンは、タイプRSとタイプR用が280馬力、タイプRBのMT用が265馬力、タイプRBのAT用が255 …

ホンダ シビックハイブリッド

ホンダシビック/シビックハイブリッド(CIVIC HYBRID)は、全幅1750mmのワイド化と2700mmへロングホイールベース化したミドルクラスセダン。2Lと1.8Lの直列4気筒i-VTECエンジンをシビックに、シビ …

ホンダ シビックシャトル

洗練されたスタイルと豊かな居住性を両立したシビックシャトル。5ドアの高めのボディに、1500cc(100馬力)と1600cc(120馬力)エンジンを搭載する。グレードは、FF駆動の55Xエクストラをベースタイプに、4WD …

ホンダ シビッククーペ

シビッククーペは、米国HAM(ホンダ・オブ・アメリカ・マニファクチャリング)で生産され、輸入販売されるモデル。エンジンはパワフル&エコノミーを実現した直列4気筒横置120PS/6500rpm VTEC-Eエンジン、それに …

ホンダ シビック

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」の提供を目指して開発されたホンダ「シビック」。ラインアップは、1.5L VTEC TURBOエンジンと6速マニュアルトランスミッション、CVTを組み合わせた「ハッチバック」、 …

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