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日産 ジューク

コンパクトスポーツクロスオーバー、日産「ジューク(JUKE)」。1.5L 直列4気筒DOHCエンジンと、1.6L「MR16DDT」エンジンを搭載し、1.5Lは最高出力114馬力/最大トルク15.3kgf・m、1.6Lはタ …

日産 シーマ

5代目となる「シーマ」は歴代の「シーマ」のDNAである「圧倒的な走行性能」を継承し、優れた環境性能も兼ね備えた日産のフラッグシップカー。3.5Lハイブリッド用「VQ35HR」エンジン(最高出力306馬力)と高性能モーター …

日産 GT-R

圧倒的なパフォーマンスを誇るスーパースポーツカー「GT-R」。ラインアップは、3.8L V型6気筒DOHCツインターボエンジン搭載の、「GT-R ピュアエディション(GT-R Pure edition)」、「GT-R ブ …

日産 サファリ

キング・オブ・オフローダーを謳う日産の最高級SUVがサファリ。経済的な2WD走行も可能なパートタイム4WDを採用し、245馬力4.8L 直列6気筒DOHCガソリンエンジンを搭載する。今回のマイナーチェンジでは、内外装を大 …

日産 サニーカリフォルニア

日産のスモールクラスのステーションワゴン、サニーカリフォルニア。基本コンポーネンツはベースとなったサニーと流用し、ボディは専用のものとする。エンジンバリエーションは、電子制御燃料噴射EGI装着により105馬力を発生する、 …

日産 サニーNXクーペ

基本コンポーネンツをサニーセダンと共有しながら、スラントしたノーズに独特のヘッドライト、エアロダイナミックボディを採用するサニー「NXクーペ」。搭載するのは1.8L、1.6L、1.5Lの全て直列4気筒ツインカムエンジン。 …

日産 サニー

日産の新世代プラットフォームを採用するベーシックセダンがサニー。高い剛性と世界トップレベルの衝突安全性を誇る「新・世界基準セダン」だ。今回マイナーチェンジを行うことにより、上質なインテリアとエクステリアは一層クラスを越え …

日産 グロリアワゴン

木目調パネルが装着されたリヤハッチ、角張ったスタイル、メッキのルーフレール(一部グレードはオプション)など、クラシカルなスタイリングで独特のムードを醸し出しているグロリアワゴン。販売系列はプリンス系で、モーター系で販売さ …

日産 グロリア

ラグジュアリー性を重視したセドリックに対し、グロリアはダイナミックというキーワードが与えられた、スポーティさを強調したモデル。丸目4灯ヘッドランプやスモーククリアテール、新スモークメッキタイプラジエーターグリル&#038 …

日産 クルー

5ナンバーサイズのボディで、本当に使いやすいセダンをまじめに作るとこうなるというお手本がクルー。前後左右のピラーを立ててルーフをロング&ワイド化。前後ウインドウの傾斜角が緩くなるのでスポーティさは失われるが、圧 …

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