日産 セドリック
日産の歴史あるラグジュアリー系上級セダンがセドリック。グロリアと兄弟車関係にあるが、より個性化をすすめるためセドリックには「ノーブル」というキーワードが与えられ、横基調のフロント&バンパーグリルを採用した高級志 …
日産 ステージア
上級Lクラスツーリングワゴン、日産ステージア。搭載されるのはV型6気筒DOHC、3.5L（272馬力）と2.5L筒内直接噴射（215馬力）の2ユニットを用意。駆動方式はFRの2WDと、電子制御トルクスプリットのスノーシン …
日産 スカイラインクロスオーバー
日産の伝統的なスポーツセダン、スカイラインをベースに、クーペとSUVを融合させた「スカイラインクロスオーバー」。ラインアップは標準的な「370GT」と4WDモデルの「370GT FOUR」。それぞれのグレードにアラウンド …
日産 スカイライン
伝統的なスポーツセダン「スカイライン」。ラインアップは、V型6気筒DOHC、ハイブリッドシステムを搭載した「350GT ハイブリッド」、「350GT FOUR ハイブリッド」、それぞれに「タイプP」、「タイプSP」、高出 …
日産 ブルーバードシルフィ
5ナンバーサイズの上質な4ドアミディアムセダン、「ブルーバードシルフィ（SYLPHY）」。エンジンは、1.5L 直列4気筒 HR15DE（109馬力）にミッションは4速AT、2L 直列4気筒 MR20DE（133馬力）に …
日産 シルフィ
4ドアミドルクラスセダンの「シルフィ（SYLPHY）」。1.8L エンジン「MRA8DE」と、副変速機付エクストロニックCVTを全車に採用し、ロングストローク化、燃焼効率・吸排気効率の向上、フリクションの低減などにより、 …
日産 シルビア
前作S14シリーズではワイドボディが与えられ3ナンバーとなったシルビアだが、次モデルはダウンサイジングを敢行し再び5ナンバーボディとなっている。駆動方式はもちろんFRのみ。エンジンは2L DOHCのターボとノンターボNA …
日産 ジューク
コンパクトスポーツクロスオーバー、日産「ジューク（JUKE）」。1.5L 直列4気筒DOHCエンジンと、1.6L「MR16DDT」エンジンを搭載し、1.5Lは最高出力114馬力／最大トルク15.3kgf・m、1.6Lはタ …
日産 シーマ
5代目となる「シーマ」は歴代の「シーマ」のDNAである「圧倒的な走行性能」を継承し、優れた環境性能も兼ね備えた日産のフラッグシップカー。3.5Lハイブリッド用「VQ35HR」エンジン（最高出力306馬力）と高性能モーター …
日産 ＧＴ－Ｒ
圧倒的なパフォーマンスを誇るスーパースポーツカー「GT-R」。ラインアップは、3.8L V型6気筒DOHCツインターボエンジン搭載の、「GT-R ピュアエディション（GT-R Pure edition）」、「GT-R ブ …
