トヨタ アルテッツァ
数少なくなったFR駆動を採用するミドルスポーツセダンがアルテッツァ。全幅1,700mmを少し超える3ナンバーワイドボディに、2005年5月からは2000cc直列6気筒エンジン（1G-FE型）を搭載、吸気バルブに連続可変バ …
トヨタ ビスタアルデオ
パッケージング至上主義のビスタのワゴンバージョンがビスタアルデオ。セダンがもともと全高のあるデザインだけに、ミニバンとワゴンの中間的なスタイルに仕上がっている。駆動方式はFFとVフレックスフルタイム4WD。搭載されるエン …
トヨタ アリスト
しっかりとしたドアを4枚備えるスポーツセダンがアリスト。ゆとりのある室内空間を確保しながらも、並みのスポーツカーには真似できない走りのポテンシャルを秘めている。エンジンは3Lの直6DOHCのVVT-iモデル。V300に搭 …
トヨタ アリオン
高級感と格調の高さを兼ね備えたプレミオ（トヨペット店）と、スポーティ感と洗練さを兼ね備えた「アリオン（ALLION）」（トヨタ店）。今回、マイナーチェンジを行った。ラインアップは、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載の「 …
トヨタ アベンシスワゴン
「欧州車を超えるトヨタの欧州車」をテーマに、欧州市場におけるトヨタのフラッグシップモデルとして専用開発されたアベンシス。車名は仏語の「AVANCER（前に進む）」に由来し、生産は英国のTMUK（トヨタモーターマニュファク …
トヨタ アベンシスセダン
「欧州車を超えるトヨタの欧州車」をテーマに、欧州市場におけるトヨタのフラッグシップモデルとして専用開発されたアベンシス。車名は仏語の「AVANCER（前に進む）」に由来し、生産は英国のTMUK(トヨタモーターマニュファク …
トヨタ アバロン
北米市場をメインマーケットに持つアバロン（AVALON）は、アメリカにあるトヨタの現地法人が製造、日本のトヨタ自動車が輸入するモデル。北米に的を絞っているだけあって、そのユーテリティの高さは折り紙付きで、インテリアの広さ …
トヨタ クラウンハイブリッド
1955年の誕生以来、「安心」・「信頼」といった伝統を積み重ね、正統派セダンとして進化してきた14代目となるクラウン。「ロイヤル」シリーズ、「アスリート」シリーズ、環境を考慮した「クラウンハイブリッド」を用意。水平基調の …
トヨタ クラウン
1955年の誕生以来、「安心」・「信頼」といった伝統を積み重ね、正統派セダンとして進化してきた14代目となるクラウン。フォーマルなロイヤルシリーズ、高級車に求められるスポーティさを追求したアスリートシリーズが用意される。 …
トヨタ カローラアクシオ
11代目となるセダンタイプの「カローラアクシオ」とステーションワゴンの「カローラフィールダー（FIELDER）」は、カローラの原点に戻り、「大人4人が、安心・安全、快適に長距離を移動できるミニマムサイズのクルマ」をテーマ …
