自動車・輸出

スズキの低燃費化技術を結集し、省資源・低燃費を徹底的に磨き上げた「アルトエコ（ALTO ECO）」。ラインアップは、ベーシックな「ECO‐L」、充実装備の「ECO‐S」の2タイプ。ベース車のアルトの装備や機能はそのまま …

スズキアルトＣ２

軽NO.1の低燃費を達成、また、軽初の「優-低排出ガス」の認定をうけた、エコノミー&エコロジーな2ボックスコンパクトのアルト。このアルトをベースに、ほのぼのとしたレトロ調のおしゃれなエクステリアと質感の高いイン …

スズキアルトＣ

軽NO.1の低燃費を達成、また、軽初の「優-低排出ガス」の認定をうけた、エコノミー&エコロジーな2ボックスコンパクトのアルト。このアルトをベースに、メッキタイプの専用フロントグリル&バンパー、フルホイ …

スズキアルト

1975年の初代発売から伝統ある軽自動車スズキアルト（ALTO）。エンジンは、圧縮比の向上やEGRシステム採用（F 5MT車、VPを除く）に加え、吸気、排気系を新設計し、低中速の動力性能を高めた上で、燃費性能を大きく向上 …

スバルルクラカスタム

ダイハツよりタントエグゼのOEM供給を受ける「ルクラ（LUCRA）」シリーズには、明るめなアイボリーとのツートーンカラー内装を採用するレギュラーモデル「ルクラ」、それに対して大径フォグランプを内蔵したフロントバンパーや、 …

スバルレガシィランカスター

立体的な造形のエクステリアは、あらゆる道を走破できるような力強く、骨太なイメージを表現。最低地上高を200mmまでアップし、そのイメージ通りの悪路での走破性を実現している。搭載されるエンジンは可変バルブタイミング機構をそ …

スバルレガシィツーリングワゴン

5代目となるレガシィ（LEGACY）シリーズは、全幅1780mmのアッパーミドルクラスサイズの「ツーリングワゴン」に、セダン「B4」、SUV「アウトバック」の3タイプをラインアップする。「ツーリングワゴン」は、2.5L …

スバルレガシィ

2代目となるスバルレガシィ。セダンは、サッシュレスドアを採用する4ドアモデル。エンジンは水平対向4気筒SOHC 1.8L＆2L、2L DOHC、同ターボ、2.5L DOHCエンジンを用意。グレードは、2.5L搭載のラグジ …

スバルレオーネ

1984年に3世代目となったレオーネは、やや角張ったエクステリアデザインの4ドアセダン。窓枠を用いないすっきりしたサイドビューとなるハードトップボディとする。伝統の水平対向4気筒エンジンは1600ccOHVを搭載。ワゴン …

スバルレヴォーグ

スバルが長年培ってきた「安心で愉しい」クルマづくりのノウハウと最新技術を注ぎ込んだ、スポーツツアラー「レヴォーグ」。ラインアップは、新開発となる「1.6L インテリジェントDIT」を搭載する「1.6GTアイサイト」、「1 …